GL1800 Gold Wing

Perfezione di guida

Ovunque tu sia diretto, la nuova GL1800 Gold Wing rende qualsiasi percorso un'esperienza senza precedenti. Alimentata da uno splendido motore a sei cilindri da 1.833 cc, è dotata di cambio a doppia frizione (DCT) a sette velocità, il tutto racchiuso in un telaio sofisticato e maneggevole. Questa è la Gold Wing: la Tourer per antonomasia.

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Motore e Prestazioni
Cambio DCT
Maneggevolezza
Tecnologie di Guida

Un'esperienza indimenticabile

La Gold Wing è progettata per il puro piacere di guida. Il suo motore, un capolavoro meccanico a sei cilindri, risponde istantaneamente a ogni comando, mentre il comando del gas Throttle By Wire (TBW) permette di scegliere tra quattro Riding Mode: TOUR, SPORT, ECON e RAIN. Anche la risposta del gas è stata ottimizzata per un perfetto controllo a basse velocità ed una potenza esaltante lungo tutto l’arco dei giri che puoi apprezzare indipendentemente da dove ti porterà la tua prossima avventura in moto.

A te la scelta

Goditi tutto il comfort e il lusso del cambio DCT a 7 rapporti di serie con sistema Walking Mode della tua Gold Wing. Se vuoi avere tu il controllo, seleziona la modalità Manuale e cambia marcia quando vuoi grazie alle palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio. se invece vuoi rilassarti e goderti il viaggio in totale comfort, seleziona la modalità Automatica e lascia che il DCT cambi marcia per te.

Massimo controllo

Sotto l'elegante carenatura, il resistente telaio a doppia trave in alluminio pressofuso utilizza una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante in grado di regalare un'eccellente guidabilità in tutte le situazioni. Inoltre, il comando di sterzata è separato dall’azione della sospensione e il risultato è una maneggevolezza leggera e agile, a partire dalle velocità di camminata.

Apple Car Play™ wireless & Android Auto™

L'ampio display TFT a colori da 7 pollici fornisce informazioni sull'infotainment, oltre alla gestione della modalità di guida e alla regolazione delle sospensioni. Inoltre, nella parte superiore di Apple Car Play™ e Android Auto™ è presente una home bar, per migliorare i controlli dell'utente e la fruibilità delle funzioni di guida. È inclusa anche la connettività Wi-Fi wireless per Apple Car Play™ e Android Auto™.

L'unione di potenza ed eleganza

Potenza Massima

126 CV
Coppia massima

170 Nm
Cilindrata

1,833 cc

Motore boxer a sei cilindri da 1.833 cc e 24 V

Goditi una coppia incredibilmente potente, pari a 170 Nm, che raggiunge il picco a soli 4.500 giri/min, con un carattere unico. La sua accelerazione è esaltante su tutto l'arco di giri disponibile.
Infotainment per il pilota

Qualità degli altoparlanti migliorata ad alta velocità, rendendo il suono più nitido per il pilota e il passeggero. Anche la connettività Bluetooth® è stata migliorata, consentendo una connessione ininterrotta e più stabile tra l'interfono del pilota e quello del passeggero.
Parabrezza regolabile elettronicamente

Il parabrezza offre un'eccellente protezione dal vento oppure può essere configurato per godere della sensazione di libertà per ciò che verrà. Grazie ai pratici comandi al manubrio è possibile regolarne elettronicamente l'altezza e l'inclinazione. Il sistema ricorda l'ultima impostazione, regolandosi in automatico.
Spazio in abbondanza

Eleganti e con tutto lo spazio necessario: le borse laterali della Gold Wing raggiungono una capacità di carico complessiva di 60 litri. Le operazioni di apertura e chiusura sono gestite da un pulsante e sono rese fluide da ammortizzatori idraulici. Inoltre, all'interno della borsa laterale sinistra è alloggiata una presa USB di tipo C pronta per l'uso.
Funzionamento con Smart Key

Sali in sella e dai gas, tenendo la Smart Key comodamente in tasca. Le valigie laterali sono gestite tramite Smart Key: le serrature si bloccano e si sbloccano quando ti avvicini con la chiave.
Sistema di misurazione della pressione dei pneumatici

La Gold Wing ora è dotata del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), che permette di controllare in ogni momento eventuali variazioni anomale e assicura massima sicurezza quando si viaggia. La spia di avvertimento TPMS appare sul display quando si verifica un cambiamento di pressione.

Gold Wing 50° anniversario

Quest'anno ricorre il 50° anniversario del lancio dell'originale Gold Wing GL1000 nel 1975. Un'occasione per celebrare il modo in cui la nostra leggendaria moto da touring di punta ha trasformato il mondo delle moto. L'esclusivo modello 50th Anniversary è disponibile in Matte Ballistic Black e presenta dettagli estetici specifici per celebrare i 50 anni di questo iconico modello.

Per celebrare questa occasione, i primi 1.833 modelli Gold Wing 50th Anniversary venduti in Europa includeranno un'esclusiva replica sdoppiata in edizione limitata. Questo prezioso oggetto da collezione, che misura 11 pollici di lunghezza e 6 pollici di altezza, mette in risalto l'evoluzione della Gold Wing, presentando il design originale su un lato e il modello attuale sull'altro. È un pezzo di storia unico da esporre con orgoglio, sia in garage che sul tavolo.

1975 Gold Wing GL1000

La Gold Wing ha ora un aspetto inconfondibile come moto da touring per le lunghe distanze. Tuttavia, la Gold Wing di prima generazione (GL1000) fu progettata come modello supersportivo, a causa della popolarità delle supersportive in Giappone, Europa e Stati Uniti e dell'agguerrita concorrenza tra i produttori di questo genere.
1980 Gold Wing GL1100

Il modello di seconda generazione era in evoluzione verso un modello da touring a lunga distanza con un motore più grande. Nel 1980, cinque anni dopo il lancio della prima Gold Wing (GL1000), venne lanciata la Gold Wing (GL1100) con un motore di cilindrata maggiore e un design rimodellato come tourer.
Serie Gold Wing GL1200 del 1984

La Gold Wing GL1100 ha consacrato la serie come moto da gran turismo negli Stati Uniti. Il team di sviluppo non era ancora soddisfatto e puntava a progettare una tourer con più compostezza e comfort.
1988 Gold Wing GL1500

La GL1100 Gold Wing Interstate, lanciata nel 1980, era una comoda grand tourer dotata di carenatura, baule posteriore e borse laterali. Riscosse un enorme successo negli Stati Uniti, aprendo un nuovo mercato.
2001 Gold Wing GL1800

Il motore di nuova concezione era un motore OHC a 6 cilindri contrapposti, a 4 tempi, raffreddato a liquido, simile al GL1500, ma con cilindrata aumentata a 1832 cc. Sia la potenza massima che la coppia sono state notevolmente migliorate, per offrire una guida ancora più confortevole e potente.
2007 Gold Wing (GL1800)

Nel settembre 2005, Honda annunciò di aver sviluppato il primo sistema airbag al mondo per moto prodotte in serie. Contemporaneamente è stato annunciato che il sistema sarebbe stato disponibile sulla Gold Wing (GL1800), il cui lancio negli Stati Uniti era previsto per il 2006.
2025 Gold Wing (GL1800) 50° anniversario

Nel 2025, per celebrare i 50 anni dal lancio della Gold Wing originale, Honda ha lanciato la Gold Wing GL1800 50th Anniversary. Un modello esclusivo, ricco di caratteristiche estetiche uniche, che celebra i 50 anni dal lancio di questo iconico modello da touring.