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CB650R

Perfezione Minimalista

Qui risiede l'essenza del quattro-in-linea. una moto pura ed essenziale, che unisce le caratteristiche prestazionali di una street fighter allo stile retrò-minimal della famiglia Neo Sports Café, regalando un’esperienza di guida indimenticabile. E la tecnologia premium di cui dispone si arricchisce dell'innovativa frizione elettronica E-Clutch. Meno pensieri, più divertimento.

Design Ricco di Stile

Honda CB650R su strada di notte con il nuovo faro Honda CB650R su strada di notte con il nuovo faro

Performance Graffianti

È tutto nelle tue mani. Il motore a quattro cilindri in linea DOHC produce 70kW (94 CV) di picco - fino a un regime di rotazione di 12.000 giri/min - con una coppia di 63Nm. Per i possessori di patente A2 è disponibile la versione 35 kW, riconvertibile a potenza piena nelle Concessionarie Ufficiali Honda. E per un maggiore controllo e sicurezza in sella, la frizione assistita con antisaltellamento impedisce il bloccaggio della ruota posteriore nelle scalate più repentine mentre il sistema di lampeggio di frenata d'emergenza (ESS) attiva automaticamente le quattro frecce in caso di frenate violente, avvisando del pericolo gli altri utenti della strada.

Interruttori dello schermo TFT di Honda sulla manopola Interruttori dello schermo TFT di Honda sulla manopola

Resta Connesso

Il nuovissimo display Il nuovo schermo TFT da 5 pollici a colori retroilluminato è chiaro ed intuitivo e, grazie allo speciale rivestimento ottico di cui dispone, riduce i riflessi del sole garantendo la massima visibilità in tutte le condizioni. E la connettività di serie è garantita dal sistema Honda RoadSync, che permette di associare lo smartphone alla moto accedendo alle funzioni di navigazione passo-passo (visibile sullo schermo TFT), chiamate, musica e messaggi quando sei in sella. Il sistema è disponibile per Android e iOS.

E-clutch Honda CB650R E-clutch Honda CB650R

E-Clutch: Guida Senza Pensieri

Il nuovissimo sistema E-clutch di Honda assicura massimo divertimento e la possibilità di scegliere. Puoi utilizzare la leva della frizione in modo convenzionale, oppure lasciare che il sistema E-Clutch faccia il lavoro al posto tuo, cosi da potertene dimenticare. Tanto semplice quanto funzionale! Partire da fermo, salire di marcia, scalare, fermarsi e ripartire: l'unica cosa a cui dovrai pensare è la leva del cambio. La E-Clutch pensa al resto, in modo fluido e istantaneo, permettendoti di guidare come un vero pilota e offrendo un controllo totale della moto, nel traffico cittadino come nelle tortuose strade di montagna.  E se hai bisogno di attivare la frizione, per qualsiasi motivo, puoi farlo senza problemi: il sistema meccanico della leva prevale su quello elettronico, lasciandoti sempre il totale controllo della moto.

Super. Sport. 

Ascolta il sound graffiante della CB650R

Look Aggressivo, Stile Essenziale

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Disclaimer - Le immagini raffigurano un mix del modello attuale e del precedente.