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Dai vita al tuo divertimento in moto con questa scattante 125 dal carattere inconfondibile.
Questa nuova moto, sorella minore della CB1000R, si distingue per i numerosi dettagli ricercati che rendono il suo look inconfondibilmente deciso. Il nuovo telaio è una struttura in acciaio tubolare e la forcella è a steli rovesciati da 41 mm. Un quadro strumenti LCD di ultima generazione fornisce tutte le informazioni al pilota. Il faro, la luce posteriore e gli indicatori di direzione sono completamente a LED, per una luminosità eccellente.
La moto perfetta per cominciare. Più la guidi e più vorresti andare lontano. La prima 125 sportiva dal carattere neo retrò colpisce al primo sguardo. Tutti ammireranno la tua CB125R, il primo passo all'interno della famiglia delle nuove Neo Sports Café.
L'effetto complessivo offerto da queste eccezionali caratteristiche rendono attraente la Neo Sports Café CB125R – guardiamola più da vicino.
ROTATE
Tutte le luci della CB125R, inclusi gli indicatori di direzione, sono a LED. Nella parte anteriore, il caratteristico faro rotondo con il profilo verniciato in tonalità metallizzata include una luce di marcia diurna che rende la moto maggiormente visibile agli altri utenti della strada.
Il freno anteriore è composto da un disco flottante a margherita con pinza ad attacco radiale a 4 pistoncini. Il freno posteriore è composto da un disco a margherita da 220 mm con pinza a 2 pistoncini. Entrambi sono costantemente regolati durante l'uso dall'ABS a 2 canali. Questo sistema altamente performante opera mediante piattaforma inerziale IMU (Inertial Measurement Unit) che offre un funzionamento perfettamente equilibrato tra anteriore e posteriore in tutte le condizioni di guida.
La protezione del radiatore in alluminio spazzolato contrasta con il motore dalla tonalità scura, conferendo un aspetto grintoso a questa piccola Neo Sports Café.
Lo scarico compatto supporta il look del motore monocilindrico ed è dotato di un terminale a due camere ribassato. La finitura nera in contrasto con la lega accentua l'aspetto sportivo della CB125R.
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ROTATEIl motore da 124,7 cc, con testata monoalbero a 2 valvole, è raffreddato a liquido, e vanta una potenza massima di 13,3 CV a 10.000 giri/min e una coppia massima di 10,4 Nm a 8.000 giri/min, che si traducono in scatti brucianti e riprese brillanti. Nonostante la piccola cilindrata, regala un feeling da maximoto che, combinato all'iniezione elettronica PGM-FI, assicura una risposta al gas pronta e divertente.
Il telaio è una struttura in acciaio con elementi tubolari e pressati, con forcellone scatolato. Il suo look dark le dona un fascino irresistibile. L’ammortizzatore posteriore è regolabile nel precarico molla su 5 posizioni e la forcella a steli rovesciati è da ben 41 mm, così ogni piega sarà puro divertimento.
Essenziale e concreta, la CB125R ha un'identità tutta nuova. Mai visto nulla di simile nel mondo delle 125 sportive.
La CB125R è scattante, grazie al cambio a 6 rapporti e al motore ricco di coppia ai regimi bassi e medi.
