Nuova Montesa Cota 4RT 260R
Prova l'evoluzione della moto da trial definitiva.
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Sospensioni SHOWA anteriori e posteriori
L'altezza da terra è impostata a 310 mm e la forcella anteriore SHOWA di alta qualità da 39 mm di diametro ha una corsa di 158 mm. Inoltre, l'ammortizzatore posteriore SHOWA funziona tramite Pro-Link. Sia le sospensioni anteriori che quelle posteriori sono regolabili nel precarico delle molle e nello smorzamento della compressione.
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Cavalletto laterale in alluminio
Viene ereditato il cavalletto laterale in alluminio leggero forgiato a sezione triangolare del modello gemello Cota 301RR. Si monta vicino al motore e si chiude ordinatamente sotto il forcellone, ben lontano dai pericoli.
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Motore a quattro tempi
Il leggero motore a quattro tempi della Cota 4RT da 258,9 cc, a quattro valvole e ad iniezione elettronica, garantisce un'erogazione di potenza ed un controllo fluidi.
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Protezione di altissimo livello
La piastra paramotore è sagomata per garantire la massima protezione nella parte inferiore del motore e alle travi inferiori del telaio anteriore. Ha lo stesso design utilizzato dalla moto Montesa World Championship ed è realizzata con lo stesso alluminio leggero, mantenendo lo stesso spessore ma con una maggiore resistenza.
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Prestazioni migliorate
La Montesa 4RT 260R è dotata dello stesso silenziatore della Cota 4RT 301RR. Questo scarico offre maggiore potenza ai medi e agli alti regimi.
Nuova Montesa Cota 4RT 260R
La Montesa Cota 4RT ha dato inizio a una rivoluzione nel 2006 grazie all'erogazione di potenza e coppia senza pari del suo motore a quattro tempi. Sempre al vertice della competizione e in continua evoluzione, la 4RT è la macchina da trial per eccellenza. Questo nuovo modello 2026 si presenta con un design rivoluzionario, pur mantenendo l'iconico colore rosso storico di Montesa.
(Le immagini mostrano la versione della moto con kit da corsa accessorio e faro anteriore a LED. Entrambi gli articoli sono destinati esclusivamente all'uso agonistico. Per maggiori informazioni, rivolgiti al tuo concessionario Montesa.)
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È tutta una questione di qualità
La Cota 4RT è prodotta con cura presso lo stabilimento Montesa Honda di Barcellona, nel nord della Spagna. Ogni macchina viene assemblata meticolosamente e ogni sua parte viene controllata e ricontrollata per garantire la massima qualità richiesta da una Montesa e la funzionalità di uno strumento vincente in campionato.
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Pronti per raggiungere la vetta?
Se vuoi portare la tua guida competitiva a un livello superiore, la Cota 4RT è pronta e preparata. Il telaio in alluminio a doppia trave, le sospensioni e il potente motore sono progettati per garantire aderenza e trazione anche in situazioni apparentemente impossibili. E una serie di miglioramenti nei dettagli, molti dei quali ispirati direttamente alla moto del Campionato del Mondo, oltre a nuove decalcomanie accattivanti mantengono la Cota 4RT saldamente nel posto a cui appartiene. Proprio in cima. Le immagini mostrano la versione moto con kit da gara accessorio e faro anteriore a LED. Entrambi gli articoli sono destinati esclusivamente all'uso agonistico. Per maggiori informazioni, rivolgiti al tuo concessionario Montesa.
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L'arte del vero equilibrio
Una salita mozzafiato costellata di pareti rocciose, verticali e bagnate. Oppure una discesa tortuosa sulle radici degli alberi ricoperte di muschio. Le prove competitive di trial rappresentano forse il test più severo per una moto e per il suo pilota: è per questo che realizziamo la Cota 4RT 260R.
