La sportività, il sound e l’esperienza di guida complessiva sono migliorati grazie al silenziatore SC-Project. Omologato per l’uso stradale, è realizzato in carbonio, così come il paratacco in fibra di carbonio progettato esclusivamente per la CB1000 Hornet.

La centralina ECU regola l’iniezione di carburante, l’acceleratore e l’accensione per cambi di marcia in salita e discesa senza frizione. La funzione auto-blip integrata garantisce scalate fluide, migliorando il comfort nella guida sportiva e nei lunghi viaggi. La sensibilità del pedale del cambio è regolabile su 3 livelli tramite i menu dello schermo TFT della moto.

La visiera anteriore, realizzata in policarbonato resistente e dotata di un rivestimento antigraffio, aggiunge un tocco di eleganza al mezzo, accentuando il suo design iconico.

Migliora l’aspetto della moto con il coprisella posteriore in tinta, che non solo dona alla moto un look più sportivo e un design unico e accattivante, ma offre anche un cuscinetto su cui il pilota può appoggiarsi. Il coprisella posteriore sostituisce la sella del passeggero.

Il puntale motore è sagomato attorno ai componenti essenziali del motore, offrendo non solo protezione, ma soprattutto esaltando la sportività e valorizzando gli elementi di design della moto.

Con il logo Honda progettato esclusivamente per adattarsi alla forma del serbatoio, proteggendolo così dai graffi.