La nuova Montesa Cota 301RR
Una moto fortemente orientata alla competizione creata per i piloti più esigenti del marchio. Offre prestazioni più elevate grazie al suo motore maggiorato Honda 4stroke 299cc. È dotata di un nuovo serbatoio carburante e parafango posteriore ed è disponibile in due colori.
È all'avanguardia nella tecnologia dei trial e realizzata per prestazioni al massimo livello.
(L'immagine mostra le versioni omologate a sinistra e la versione con il kit da gara sulla destra. Controlla la disponibilità di colore nel tuo paese. Il kit da corsa è esclusivamente per l'uso per competizioni)
I dettagli contano
Dai un'occhiata più da vicino alle caratteristiche uniche della nuova Cota 301RR. (Nelle immagini con kit da corsa opzionale)
ALTRE CARATTERISTICHE-
Forte motore a 4 tempi
Il motore della Cota 301RR a quattro tempi da 299 cc a quattro valvole con iniezione elettronica è dotato di un pistone con tre fasce con punta piatta per aumentare la coppia a basso regime e l'efficienza per una durata superiore. Il freno motore è diminuito grazie al nuovo design dei condotti di aspirazione e alla nuova mappa dell'accensione.
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Senti la potenza
La pinza del freno anteriore è dotata di quattro pistoni e la leva dei freni può essere regolata facilmente senza attrezzi. Dispone inoltre di un nuovo sistema di protezione del disco e di un nuovo freno a disco.
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Massima protezione del volo
Con lo stesso design usato sulla moto del Campionato mondiale di Montesa, la nuova piastra bash utilizza una struttura in alluminio resistente ma leggera, accuratamente modellata per offrire la massima protezione per la parte inferiore della 301RR.
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Supporto sicuro
Il cavalletto laterale in alluminio forgiato a sezione triangolare è leggero e temprato per aumentare la resistenza. Si monta vicino al motore con un bullone ridisegnato e si inserisce ordinatamente sotto il forcellone, ben lontano dal pericolo.
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Design resistente
Il cilindro del freno anteriore è stato progettato per lunghi trial in condizioni difficili. Anche le staffe di montaggio del freno e della frizione sono rifinite in rosso.
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ALTRE CARATTERISTICHETECNOLOGIA ALL'AVANGUARDIA
Attrezzature di alta qualità.
Il nuovo cota 301RR è il risultato di 26 titoli mondiali di interni ed esterni nella categoria Top. È dotata di un nuovo silenziatore abbinato alle nuove specifiche del motore. Si tratta di una moto sviluppata in gara per i clienti più esigenti.
PRONTA PER LE GARE
Se cerchi prestazioni ed esclusività, la Cota 301RR è stato progettata per te. Il suo motore da 299 cc offre un'erogazione consistente di potenza e coppia con un controllo preciso che sfrutta il grip di ogni tassello della ruota posteriore. E il suo telaio - con una specifica che include la forcella anteriore TECH da 39mm con barre in alluminio, ammortizzatore Showa e telaio in alluminio a doppio trave - è pronto per qualsiasi prova. Il serbatoio del carburante completamente riprogettato, il parafango posteriore e la nuova audace grafica mantengono l'aspetto attraente della Cota 301RR e ne elevano ulteriormente il livello.
PUNTA PIÙ IN ALTO
Non hai paura di essere messo alla prova. Gli altri falliscono, tu ce la metti tutta. Più difficile è la sfida, più ti inspira. Chiedi molto a te stesso e alla tua macchina. Ed è proprio per questo che la Cota 301RR esiste. E è ciò che ti serve
(L'immagine mostra un nuovo faro a LED progettato esclusivamente per le gare.).
Una moto da trial competitiva è la moto ridotta allo scopo puro. Non ci sono scuse, solo prestazioni e risultati. La Cota 301RR, con maggiore cilindrata, nuovo concetto di aspirazione e una nuova mappa di accensione, è il frutto della ricerca della perfezione da parte della Montesa che vanta un'esperienza decenniale e titoli mondiali. È qualcosa di speciale
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Ti diremo tutto quello che devi sapere sulla nuova Montesa 301RR.
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