La rivoluzione che supera l'evoluzione

La nuovissima gamma CRF450R. Più leggera, più resistente e progettata per andare più veloce. Ovunque.

Per oltre due decenni, la CRF450R ha rappresentato il punto di riferimento nel motocross. Ora, tutto cambia. Tutta la gamma è ora più leggera, più veloce e più robusta che mai.

Tre CRF. Scegli la tua arma.

CRF450R

Progettata per il motocross puro. Dotata di ruota posteriore da 19", pneumatici MX e sospensioni ottimizzate per salti, curve e asperità in frenata, è una moto leggera e senza compromessi, ideale per le competizioni su circuito chiuso.

CRF450R HRC Works Edition

La moto più vicina ad un'ufficiale HRC da competizione. Parti rifinite a mano, scarico Yoshimura in titanio, impostazioni esclusive della centralina e sospensione potenziata elevano la CRF450R a prestazioni da competizione e dettagli di livello factory.

CR450RX

Progettata per andare oltre la pista. Una ruota posteriore da 18”, pneumatici da enduro, mappatura ECU e tarature delle sospensioni specifiche RX, oltre a paramani, cavalletto laterale e una piastra di protezione maggiorata, la rendono pronta per i sentieri, l’enduro e le gare più lunghe.

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Dimensione del motore

450 cc
Potenza

+10 %
Peso

108 kg
Altezza da terra

333 mm

I dati relativi alle prestazioni si riferiscono al modello CRF450R.

Prestazioni, spinte al limite.

Prestazioni motore completamente nuove

Un motore da 450 cc completamente riprogettato offre oltre il 10% di potenza massima in più e il 4% di coppia in più. Alesaggio maggiore, corsa più corta e flusso d'aria migliorato aumentano le prestazioni su tutto l'arco di giri.
Pacchetto più leggero e compatto

Dal peso complessivo sono stati eliminati fino a 5,6 kg, grazie a un motore più stretto di 17 mm e a una nuova ruota posteriore. Il risultato è una moto più leggera e agile, con una risposta più immediata, manutenzione più semplice e prestazioni di guida migliorate.
Telaio di nuova generazione

Un telaio in alluminio riprogettato al 70% e una geometria rivista spostano il peso verso la parte posteriore, migliorando la trazione e il controllo in curva. La stabilità aumenta senza compromettere l'agilità. Un nuovo forcellone conferisce un aspetto più elegante e raffinato.
Controllo delle sospensioni riprogettato

La nuova filosofia delle sospensioni garantisce un controllo fluido e costante in ogni fase di guida. Ogni modello è ottimizzato per il suo scopo: precisione nel motocross o resistenza nel cross-country.
Innovazione avanzata della frizione

Una frizione più piccola e leggera introduce, per la prima volta al mondo, un limitatore di coppia al rilascio (BTL) con ammortizzatore in gomma e funzione antisaltellamento. Riduce il carico sul pilota e migliora il controllo in frenata.
Gestione precisa della trazione

Honda Selectable Torque Control gestisce la trazione della ruota posteriore senza perdere il feeling con l'acceleratore. Tre modalità ottimizzano la trazione su qualsiasi tipo di terreno, da quello compatto a quello fangoso.
Prestazioni da gara in partenza

Il sistema di Launch Control HRC aggiornato offre partenze pulite e controllate con tre modalità selezionabili. Massimizza la trazione in partenza riducendo al minimo lo slittamento delle ruote.
Prestazioni con uno scopo

Materiali riciclati trasparenti vengono utilizzati per il parafango anteriore, la tabella portanumero e i convogliatori del radiatore, offrendo una finitura lucida e resistenza agli agenti atmosferici senza compromettere la durata. Una piastra di base del sedile rinforzata offre maggiore robustezza dove serve di più.

Drag to Rotate

CRF450R

Forma. Funzionalità. Competizione.

Linee Racing

Tre costanti guidano lo sviluppo della CRF: Design leggero, centralizzazione delle masse ed ergonomia del pilota. La carrozzeria è stata affinata per facilitare i movimenti intorno alla moto, mentre le carene del radiatore e i pannelli laterali ridisegnati migliorano la presa e il controllo con le ginocchia. Il serbatoio in titanio, ora più snello, aumenta la capacità a 7,1 litri, mentre il profilo rivisto del sedile offre una sensazione più compatta e pronta per la competizione.
Il nuovo livello del design iconico

Inconfondibilmente CRF, ma ancora più affilata. La silhouette principale rimane, ora affinata con una carrozzeria più compatta, carene rimodellate per una presa migliore, un serbatoio più snello e un profilo del sedile aggiornato. Ogni modifica è pensata per migliorare i movimenti e il controllo del pilota, senza snaturare l'identità iconica della moto. Rifinita con audaci grafiche tricolore HRC e ulteriori dettagli di pregio.
La moto da corsa HRC che puoi possedere

La Honda CRF450R ha sempre puntato a offrire al suo pilota – che sia un appassionato di motocross o un professionista – il controllo totale grazie a equilibrio e agilità. Si è evoluta costantemente, con uno sviluppo guidato dalle esigenze dei piloti ufficiali HRC del campionato MXGP per migliorare prestazioni, maneggevolezza e manutenzione. Ciò che rende la nuova CRF450R davvero speciale è che questo livello di prestazioni è tutto tuo da guidare.

Linee Racing

Tre costanti guidano lo sviluppo della CRF: Design leggero, centralizzazione delle masse ed ergonomia del pilota. La carrozzeria è stata affinata per facilitare i movimenti intorno alla moto, mentre le carene del radiatore e i pannelli laterali ridisegnati migliorano la presa e il controllo con le ginocchia. Il serbatoio in titanio, ora più snello, aumenta la capacità a 7,1 litri, mentre il profilo rivisto del sedile offre una sensazione più compatta e pronta per la competizione.
Il nuovo livello del design iconico

Inconfondibilmente CRF, ma ancora più affilata. La silhouette principale rimane, ora affinata con una carrozzeria più compatta, carene rimodellate per una presa migliore, un serbatoio più snello e un profilo del sedile aggiornato. Ogni modifica è pensata per migliorare i movimenti e il controllo del pilota, senza snaturare l'identità iconica della moto. Rifinita con audaci grafiche tricolore HRC e ulteriori dettagli di pregio.
La moto da corsa HRC che puoi possedere

La Honda CRF450R ha sempre puntato a offrire al suo pilota – che sia un appassionato di motocross o un professionista – il controllo totale grazie a equilibrio e agilità. Si è evoluta costantemente, con uno sviluppo guidato dalle esigenze dei piloti ufficiali HRC del campionato MXGP per migliorare prestazioni, maneggevolezza e manutenzione. Ciò che rende la nuova CRF450R davvero speciale è che questo livello di prestazioni è tutto tuo da guidare.