NC750X

L'arte di vivere ogni chilometro

Cerchi una moto versatile? L'hai trovata. La NC750X bicilindrica dalle gambe lunghe è perfetta per i tragitti casa-lavoro, i lunghi viaggi e tutto ciò che c'è in mezzo. Ed è stato aggiornato. Lo stile robusto e pulito è più elegante grazie al faro anteriore a LED e al nuovo schermo TFT da 5 pollici che offre una perfetta connettività per smartphone con Honda RoadSync. I doppi dischi frenano ora la ruota anteriore per migliorare le prestazioni di frenata, mentre per la carrozzeria è stato utilizzato Durabio™. Inoltre, la NC750X nasconde il suo asso nella manica: 23 litri di spazio di stivaggio integrato, sufficienti per un casco integrale adventure. Non si tratta semplicemente di un modo di pensare fuori dagli schemi. Si tratta di pensare in ottica della moto.

Prestazioni perfette. Aspetto pulito.

La NC750X non è una moto come le altre.

Ideale per gli spostamenti casa-lavoro infrasettimanali o per le gite del fine settimana, racchiude il perfetto livello di prestazioni, risparmio e comfort in un modello estremamente piacevole. Il tutto con il suo stile minimalista e robusto. La posizione avanzata, grazie al muscoloso serbatoio del carburante e ai pannelli laterali sottili, si proietta direttamente verso le carenature superiori e inferiori, ridisegnate in modo rigoroso e caratterizzate da pieghe nette e linee di dettaglio. Il faro a LED è ben visibile agli altri utenti della strada e potente per la guida notturna, mentre il parabrezza offre un'ampia protezione dal vento e dalle intemperie.

Ogni viaggio inizia con un singolo passo.

E guardiamo avanti.

Ci impegniamo per un impatto ambientale pari a zero durante l'intera vita dei nostri prodotti, per un futuro che va oltre il nostro tempo. Forse non sarà un obiettivo facile da raggiungere, ma continueremo ad affrontare le sfide senza arrenderci. La NC750X fa parte di questo percorso: è la prima Honda a utilizzare Durabio™ colorato, una resina a base biologica, con sei parti impiegate in tutta la moto.

Flessibile. Adattabile. Prestazioni adatte a ogni giorno, progettate intorno a te.

Il motore della NC750X utilizza un sistema Throttle by Wire avanzato.

Ciò significa che i livelli di potenza, coppia e erogazione del freno motore, così come il livello del controllo di trazione HSTC, sono regolabili. Sono integrate tre modalità predefinite: STANDARD per un punto intermedio tra potenza del motore/frenata e HSTC, SPORT offre prestazioni più aggressive con un intervento minimo dell'HSTC, mentre RAIN ammorbidisce l'erogazione e impiega una gestione più fluida dell'HSTC. La modalità USER consente la personalizzazione di tutti i parametri e quattro diversi schemi di cambio per la versione dotata di DCT.

La differenza sta nei dettagli

Perché, giorno per giorno, queste cose contano.

Spazio di carico per un casco integrale

La capacità di carico integrata di 23 litri può contenere un casco integrale stile Adventure.
Faro a LED distintivo

Emette fasci potenti con una firma luminosa unica.
Altezza della sella gestibile

Con i suoi 802 mm, è perfetta per raggiungere facilmente il terreno e per il comfort di tutti i motociclisti.

Nuovi freni a disco anteriori doppi e ruote

Per una potenza frenante forte e costante, una coppia di dischi flottanti da 296 mm è gestita da pinze a doppio pistone con montaggio assiale. Il design leggero delle ruote 3x3 garantisce lo stesso peso del modello precedente.
Materiali più sostenibili

Stiamo utilizzando sempre più Durabio™, una resina antigraffio in policarbonato di origine biologica. L'NC750X è dotato di Durabio™ colorato nelle opzioni di colore Earth Khaki e Earth Black.
Display TFT da 5 pollici

Altamente visibile anche in pieno sole ed operabile tramite interruttore retroilluminato a 4 vie posto sul manubrio per un utilizzo intuitivo, è dotato di connettività con smartphone tramite Honda RoadSync per la navigazione passo-passo e altro ancora.
Cambio DCT aggiornato

Il cambio DCT opzionale si ingaggia in modo fluido come la seta a basse velocità: fantastico in città sotto i 10 km/h. I regimi di cambio predefiniti rispecchiano le modalità di guida, con possibilità di personalizzare le impostazioni.
Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 745 cc ad alta efficienza

Una moto versatile ha bisogno di un motore versatile, e questo è quello giusto. Potenza di picco di 43,1 kW con coppia di 69 Nm, oltre a consumi di 3,5 l/100 km, che equivalgono a un'autonomia di crociera potenziale di 400 km.
Sospensioni a lunga escursione

Progettate per la massima qualità di guida su qualsiasi superficie stradale, le forcelle anteriori telescopiche Showa Dual Bending Valve (SDBV) da 41 mm presentano un'escursione di 120 mm, abbinate all'ammortizzatore posteriore Pro-Link con precarico regolabile.

Distinguiti dalla folla

Dai un'occhiata e scegli il tuo colore preferito.

Comfort Pack

Aggiunte importanti come fendinebbia, tubolari e protezioni nocche migliorano sia la funzionalità che il comfort del pilota, aumentando la durata, la visibilità e la protezione.
Comfort Pack

Realizzato con cura per migliorare il comfort del pilota, sia nei viaggi a lunga distanza che negli spostamenti quotidiani. Include parabrezza alto, set di deflettori per i piedi, manopole riscaldate, sella principale comfort e sella passeggero comfort.
Touring Pack

Aumenta la capacità di carico e la praticità con le borse laterali destra/sinistra da 32L/33L, le borse interne per borse laterali, il supporto per borse laterali, i pannelli in alluminio per borse laterali e il caricabatterie USB.
Pacchetto Urban

Aumenta la capacità di commuting quotidiano con un portapacchi posteriore, un bauletto da 50 litri e un tappetino di montaggio in gomma, una sacca interna per bauletto da 25 litri e un pannello per bauletto in alluminio.