L'aspetto più entusiasmante della NT1100 è la sua versatilità: l'elegante aerodinamica, l'ampio parabrezza regolabile su 5 posizioni e la carenatura superiore e inferiore regalano massima protezione dal vento nei lunghi viaggi, ma le sue dimensioni compatte la rendono perfetta anche per la guida in città. L'altezza della sella di 820 mm è comoda anche per il passeggero e consente di assumere una posizione di guida rilassata ma sempre concentrata. E le dotazioni di serie sono da prima della classe: oltre alle valigie laterali, la NT1100 è equipaggiata con un serbatoio da 20 litri che offre un'autonomia di circa 400 km (ciclo medio WMTC), manopole riscaldabili, Cruise Control, prese USB e ACC e portapacchi posteriore, mentre il cavalletto centrale facilita la manutenzione della moto e lo smontaggio della ruota posteriore. Il performante motore bicilindrico, grazie alla coppia massima di 104 Nm disponibile già ai bassi regimi, regala accelerazioni sempre brillanti fino al limitatore, donando al contempo un sound cupo e caratteristico.

È possibile scegliere tra tre Riding Mode predefiniti (URBAN, RAIN, TOUR) e 2 completamente personalizzabili, per scegliere il set-up migliore di potenza, controllo di trazione HSTC (su tre livelli) e Anti-Wheelie. L'opzione del cambio sequenziale a doppia frizione DCT aumenta il comfort di guida e permette di cambiare marcia in autonomia attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio, selezionando la modalità manuale. Se preferisci la modalità automatica, hai a disposizione la modalità D (DRIVE) e tre livelli di modalità S, per una guida progressivamente più sportiva.

La NT1100 è agile e precisa, indipendentemente dal tuo stile di guida. La rigidità del telaio in acciaio, ottimizzata per aumentare resistenza e stabilità, le forcelle anteriori Showa SFF BP da 43 mm e l'ammortizzatore posteriore che agisce sul forcellone in alluminio tramite leveraggio Pro-Link regalano massima precisione in curva e un perfetto assorbimento di tutte le asperità del terreno. Il precarico della molla posteriore è regolabile idraulicamente per adattarsi al carico trasportato.

Luminoso e di facile lettura, lo schermo touch TFT da 6,5 pollici offre tre livelli di informazioni per soddisfare le preferenze di tutti i motociclisti. La connettività tramite Apple CarPlay®, Android Auto® e Bluetooth® consente l'accesso alle funzioni del proprio smartphone come navigazione, musica e chiamate attraverso il display e l'interfono da casco. Le luci DRL si attivano automaticamente in base all'intensità della luce ambientale e migliorano la propria visibilità agli utenti della strada. Inoltre, il lampeggio di frenata d'emergenza (ESS) garantisce sicurezza in caso di frenata improvvisa: il sistema rileva le brusche frenate e attiva gli indicatori di posizione, avvisando chi ci precede. Il sistema si aziona oltre i 50 km/h.