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CB650R Neo Sports Café, vista di tre quarti anteriore destra, di notte in ambiente urbano

CB650R
NEO SPORTS CAFÉ

COLPO DI FULMINE.

CB650R Neo Sports Café, lato destro, in azione con guidatore, di notte in ambiente urbano
CB650R Neo Sports Café, lato destro, in azione con guidatore, di notte in ambiente urbano

Ogni giorno è una storia a sé. Apri gli occhi e vivi l'adrenalina della CB650R. Il look compatto e muscoloso si fonde all’irresistibile minimalismo retrò delle sue linee. Aggiornata nel look e nell'equipaggiamento di serie, la CB650R unisce le caratteristiche prestazionali di una streetfighter allo stile inconfondibile di una café racer, regalandoti un’esperienza di guida indimenticabile. Semplicemente Neo Sports Café.

ALLEGGERITA PER L'AZIONE

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    HONDA CB650R

    Accendi il motore e ascolta il ruggito della CB650R. Chiudi gli occhi e lasciati coinvolgere dall'inconfondibile sound di scarico del quattro cilindri in linea, rauco ai bassi regimi e sempre più adrenalinico via via che il motore sale di giri. Preparati a dominare la strada. (meglio apprezzabile utilizzando le cuffie).

    Rider on front facing CB650R in studio
    Rider on front facing CB650R in studio

    PURA ED ESSENZIALE

    Moto allo stato puro.

    La CB650R sfoggia una linea agile ma possente, per incontrare i tuoi gusti in fatto di stile urbano. L'aspetto ultra-compatto e potente della moto richiama il minimalismo retrò della CB1000R Neo Sports Café. Mescola alla perfezione linee tonde e profili spigolosi, entrambi perfettamente armonizzati dal distintivo faro a LED. È la CB650R,

    MECCANICA COINVOLGENTE

    Costruita per essere usata. E vissuta.

    Il motore DOHC 4 cilindri in linea 16 valvole della CB650R è nato per essere messo alla frusta. La rapportatura corta del cambio e la potenza disponibile su tutto l'arco di erogazione regala accelerazioni emozionanti, accompagnate dal sound graffiante ed evocativo dello scarico. La frizione assistita con antisaltellamento facilita cambiate e scalate, mentre il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) tiene sotto controllo il grip della ruota posteriore. La CB650R è un capolavoro di ingegneria. Mettila alla prova.

    CB650R Neo Sports Café, lato destro, dettaglio del motore e della ruota anteriore, scatto in studio
    CB650R Neo Sports Café, dettaglio del collettore di scarico, scatto in studio
    CB650R Neo Sports Café, vista di 3/4 frontale destra con guidatore, di notte in ambiente urbano
    CB650R Neo Sports Café, vista frontale, dettaglio del faro anteriore, di notte in ambiente urbano

    COMPLETAMENTE EQUIPAGGIATA

    Tutto ciò di cui hai bisogno. Niente di superfluo.

    Una moto premium merita dotazioni al top. L'impianto di illuminazione full-LED dona un look contemporaneo alla CB650R. L'originale faro circolare diffonde un penetrante fascio di luce. Ora è disponibile anche una presa USB sotto la sella per ricaricare qualsiasi dispositivo elettronico e il completo quadro strumenti digitale a retroilluminazione negativa, ancora più chiaro ed intuitivo, comprende l’indicatore di cambio marcia e della marcia inserita.

    CB650R Neo Sports Café, vista frontale, dettaglio del posto di guida
    HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

    HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

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