C'è una gara in pista e un'altra focalizzata sullo sviluppo di soluzioni tecniche per offrire le migliori prestazioni su strada: entrambe le corse con un unico respiro per offrire a tutti la gioia della guida elettrificata.
4 Monoposto
2 Team di F1
Fin dall'inizio della nostra avventura nel mondo della Formula 1, tutto ciò che abbiamo imparato dalle corse automobilistiche è confluito nelle nostre auto da strada. Espandere i confini in questa nuova era di tecnologie turbo-ibride ed elettroniche ci fornisce le conoscenze per creare i componenti prestazionali per guidare nell'ecosistema di oggi... e nel il futuro.
Le nostre auto da Formula 1 ibride presentano molte modalità e impostazioni di guida complesse, per adattarsi al guidatore e alla pista. Invece, la Honda Jazz, con la nostra trasmissione e:HEV, è pura semplicità. Alterna automaticamente tre modalità di guida, consentendo una guida efficiente, fluida e senza sforzo per i viaggi quotidiani sulle strade della città.
Le auto di Formula 1 in lotta per la classifica in pista hanno bisogno di uno slancio prestazionale per ottenere un vantaggio rispetto alla concorrenza. Su strada, la performance elettrica non fornisce solo un'accelerazione sportiva e immediata, ma anche quella reattività fluida che puoi provare solo con una trasmissione elettrica.
Sotto le linee eleganti del nostro SUV ibrido ci sono molte analogie con un'auto da F1. Le batterie vengono caricate utilizzando l'energia della frenata, quindi non è necessario collegare il CR-V: si ricarica automaticamente. Inoltre, combina in modo intelligente il meglio di un efficiente motore a benzina con il meglio di un motore elettrico, proprio come un'auto di Formula 1.
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Le due monoposto del 2020 sono entrambe alimentate dalle power unit Honda RA620H.
Auto da corsa AT01
Auto da corsa RB16
Abbiamo anche una partnership e forniamo i propulsori a un altro grande nome degli sport motoristici: Aston Martin. Il team Aston Martin Red Bull Racing, con Max Verstappen e Alexander Albon alla guida delle RB16 con Power Unit Honda, ha compiuto importanti passi in avanti l'anno scorso e spera di continuare a migliorare nel 2020.
Nella Scuderia AlphaTauri entrambe le monoposto sono equipaggiate con il nostro propulsore RA620H. Il lavoro di squadra e la meticolosa preparazione sono la marcia in più a disposizione dei piloti Pierre Gasly e Daniil Kvyat, che gareggiano a bordo della AT01.
Sono passati oltre 60 anni da quando abbiamo mosso i nostri primi passi nel mondo degli sport motoristici ad alto numero di ottani e lavoriamo instancabilmente tutto l'anno per raggiungere i risultati di cui il nostro fondatore, Soichiro Honda, sarebbe orgoglioso.
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La pista di Suzuka, con una lunghezza di 5,8 sinuosi chilometri, è venerata da piloti e fan come una delle più popolari. Suzuka è una delle piste di Formula 1 più antiche al mondo ancora in attività; con una capacità di oltre 150.000 appassionati di corse, è stata appositamente costruita da Honda e inaugurata nel 1962.
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Resta al passo con i risultati di Honda Racing F1 nel mondo ad alto numero di ottani della Formula 1.
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat P18 - Pierre Gasly- P9 - Max Verstappen P3 - Alexander Albon P13.
Finale: Daniil Kyvat P17 - Pierre Gasly P15 - Max Verstappen P1 - Alexander Albon P7.
Giro di qualificazione più veloce, Max Verstappen: 1:03.439
I risultati verranno pubblicati dopo l'evento
Griglia: Daniil Kyvat P - Pierre Gasly- P - Max Verstappen P - Alexander Albon P.
Finale: Daniil Kyvat P - Pierre Gasly P - Max Verstappen P1 - Alexander Albon P7.
Giro di qualificazione più veloce, TBC
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat P13 - Pierre Gasly- P6 - Max Verstappen P1 - Alexander Albon P12.
Finale: Daniil Kyvat P15 - Pierre Gasly P6 - Max Verstappen P2 - Alexander Albon P10.
Giro di qualificazione più veloce, Max Verstappen: 1:14.572
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat 17 - Pierre Gasly- P5 - Max Verstappen P4 - Alexander Albon P9.
Finale: Daniil Kyvat P9 - Pierre Gasly P4 - Max Verstappen P5 - Alexander Albon P12.
Giro di qualificazione più veloce, Pierre Gasly: 1:25.276
I risultati verranno pubblicati dopo l'evento
Griglia: Daniil Kyvat P - Pierre Gasly- P - Max Verstappen P - Alexander Albon P.
Finale: Daniil Kyvat P - Pierre Gasly P - Max Verstappen P - Alexander Albon P.
Giro di qualificazione più veloce, TBC
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat P9 - Pierre Gasly- P6 - Max Verstappen P4 - Alexander Albon P12.
Finale: Daniil Kyvat P9 - Pierre Gasly P6 - Max Verstappen P3 - Alexander Albon P12.
Giro di qualificazione più veloce, Max Verstappen: 1:16.357
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat P18 - Pierre Gasly - P16 - Max Verstappen P5 - Alexander Albon P14.
Finale: Daniil Kyvat P7 - Pierre Gasly P9 - Max Verstappen DNF - Alexander Albon P5.
Giro di qualificazione più veloce, Max Verstappen: 1:45.690
I nostri risultati nel 2019
Griglia: Daniil Kyvat P13 - Pierre Gasly- P15 - Max Verstappen DNF - Alexander Albon P8.
Finale: Daniil Kyvat DNF - Pierre Gasly P11 - Max Verstappen 8 - Alexander Albon P6.
Giro di qualificazione più veloce, Alexander Albon: 1:20.021
Le vetture di entrambe le squadre sono spinte dal propulsore Honda RA620H Le gare in calendario ci aiuteranno a imparare, migliorare, crescere, fino a raggiungere il successo. Sono passati 60 anni da quando abbiamo mosso i nostri primi passi nel mondo delle competizioni e lavoriamo instancabilmente tutto l'anno per raggiungere risultati di cui il nostro fondatore, Soichiro Honda, sarebbe orgoglioso.
